И. Мања оштећења (мала оксидација/огреботине)
Брисање пасте за зубе: Нежно обришите влажним пешкиром и обичном пастом за зубе да бисте уклонили слој оксида. Ниска цена, али ограничена ефикасност.
Средство за чишћење тоалета/карбуратора: Брзо враћа сјај, али веома корозивно; избегавајте контакт са фарбом аутомобила.
ВД-40 Инхибитор рђе: Продире у металне поре, формирајући заштитни филм; погодан за рутинско одржавање.
ИИ. Умерено оштећење (очигледне огреботине/локално љуштење)
Специјализовано средство за поправку хромираних плоча: Нанесите након чишћења, а затим полирајте да бисте вратили сјај.
Механичко полирање: Користите точак за полирање са абразивом да бисте смањили храпавост површине.
Хемијско полирање: Уроните у хемијски раствор да бисте уклонили огреботине и вратили сјај.
ИИИ. Тешка оштећења (љуштење велике површине/деформација подлоге)
Поправка галванизације: Рад на ниским{0}}мерама, добро пријањање, може брзо да изврши локализоване поправке.
Свеукупно уклањање хрома + замена: Дуго време обраде, склона љуштењу, подлога се може деформисати.
Поправка вакуумске галванизације: Решава проблеме са рђом; поправљена површина је мање склона љуштењу.
ИВ. Препоруке за професионалне поправке
Оптимизација процеса галванизације: Контролишите коефицијент таласања напајања (декоративни хром мањи или једнак 10%, тврди хром мањи или једнак 5%) да бисте спречили љуштење оплате.
Обрада подлоге: Поново-хромирање након заваривања оштећеног подручја; бити свестан ризика од топлотне деформације подлоге.
