И. Основне методе испитивања
Аудио инспекција: Када је систем заустављен, пажљиво ослушкујте цевовод да бисте видели шиштање; ово је најдиректнији знак цурења.
Тактилна инспекција: Додирните спојеве цеви и тело вентила. Ако осетите удар ваздуха или ненормално повећање температуре, могуће је цурење.
ИИ. Професионално тестирање алата
Мерење манометра: Повежите манометар на порт цилиндра. Након што се мотор загреје, потпуно отворите гас и покрените мотор на 2 секунде, а затим очитајте стабилну вредност. Ако је вредност притиска нижа од стандардне вредности (нпр. већа или једнака 246 кПа за домаће моторе), може постојати цурење.
Инструмент за мерење брзине цурења: Директно измерите стопу цурења. Очитавање веће од 30%-40% захтева поправку.
ИИИ. Анализа логичког расуђивања
Метод покушаја и грешке: Привремено зауставите део пнеуматског система и посматрајте да ли грешка нестаје. На пример, ако цилиндар{1}}контролисани вентилом не ради, уклоните спољно оптерећење. Ако цилиндар ради након уклањања спољашњег оптерећења, цурење може бити последица превеликог оптерећења.
Компаративни метод: Замените сумњиве неисправне компоненте стандардним компонентама и упоредите њихове радне услове да бисте утврдили да ли је дошло до квара.
ИВ. Искусни метод:
Запажање: Посматрајте брзину кретања актуатора, очитавање мерача притиска, квалитет уља за подмазивање, одвод кондензата, да ли је ваздух на издувном отвору реверзног вентила чист, да ли је индикаторска лампица соленоидног вентила нормална, да ли су спојеви цеви лабави, да ли су цеви уврнуте или спљоштене и да ли постоје очигледне вибрације.
Мирис: Слушајте ненормалне звукове када се цилиндар и реверзни вентил пребацују; мирис за било какве посебне мирисе од прегревања које емитују соленоидни калем и заптивни прстен.
Питање: Прегледајте техничке фајлове, узорке производа и евиденцију о дневном одржавању; интервјуишите-оператере на сајту да бисте разумели ситуацију пре и после неуспеха.
Додир: Додирните температуру спољашњих делова покретних компоненти, пораст температуре на соленоидној завојници, итд. Ако се осети врућ на додир након 2 секунде, истражите узрок; проверите да ли има вибрација у цилиндру и цевима, да ли клипњача има осећај пузања и да ли има цурења на спојевима и компонентама.
В. Безбедност и одржавање:
Уверите се да је опрема искључена пре тестирања да бисте избегли ризик од високог{0}}притиска. Држите црева даље од извора топлоте и редовно проверавајте носаче цеви.
Испитивање електромагнетног вентила мора се извршити под нормалном контролом електронског управљачког система.
ВИ. Уобичајени узроци неуспеха
Оштећење заптивке: Деформисани заптивни прстенови, прекомерна компресија или лоше подмазивање.
Заглављивање страних предмета: Страни предмети су заглављени у језгру вентила или клипњачи.
Старење компоненти: Сломљене опруге, зарђали цилиндри, неисправни прикључци цеви итд.
Проблеми при инсталацији: Клипњача се заглавила за завршни поклопац, лабави електрични конектори, лоше подмазивање итд.
ВИИ. Брзи кораци за решавање проблема
Прва провера цурења: Користите слух или додир да бисте првобитно одредили локацију цурења.
Затим проверите притисак: Користите манометар да измерите вредност притиска и утврдите да ли је испод стандардне вредности.
Коначно проверите компоненте: Замените сумњиве неисправне компоненте користећи упоредни метод да бисте потврдили да ли су поквариле.
ВИИИ. Превентивне мере
Дајте приоритет провери уобичајених узрока: као што су оштећене заптивке, заглављивање страних предмета итд.
Прво проверите компоненте које су подешене или замењене пре него што је дошло до квара.
Сваки аспект ћемо анализирати корак по корак, од једноставног до сложеног, од лаког до тешког, и од површног до дубоког.
